2005年8月29日早晨，“法拉利红色”从上海启程，这是汽车厂商在中国的第一次长征，这一创举归功于法拉利，来自中国和世界各地的记者驾驶的两辆法拉利612 Scaglietti，将贯穿广袤无垠的巨龙的故乡。

　　从很多方面来看，此次法拉利中国之旅具有巨大的象征性价值。事实上，中国被公认为本世纪的象征，经济和工业的发展使其成为世界汽车市场的主角，作为被世界上所有人爱恋和梦想着的汽车能第一个丈量中国的周长并传达给世人，其意义颇为深远。

　　此外，一个意大利汽车品牌能引领来自世界四面八方的记者认识这个国度里交相辉映的现代与传统、历史与未来，其影响同样深远。

　　活动传递的信息中包括了”2006中国意大利年”，同时，在车辆的挡风玻璃上将出现都灵2006的会徽以纪念即将举行的都灵冬季奥运会。

　　“法拉利红色万里行”得以举行，归功于中国国家旅游总局和菲亚特集团的鼎力支持。菲亚特集团以其长期以来在中国建立的影响，最终获得了官方的批准来实现这次重大的活动。

　　这两辆即将周游中国的法拉利612 Scaglietti，将得到依维柯提供的配件和维修服务和二辆菲亚特轿车陪同随行人员。今天从上海出发后将经南京向东驶往东北。到达沈阳后车队将南下至北京然后远行格尔木，并穿越西藏直至拉萨。在超过2000米的海拔高度上行驶4000公里后，车队继续沿着戈壁沙漠前行至新疆喀什——这个世界上最内陆的城市，并且是自马可波罗时代以来最出名的丝绸市场。

　　离开喀什，车队再次穿越沙漠，不过走南路，向乌鲁木齐方向开始回程。车队将沿着古长城行进，直至向南转弯奔赴热带，抵达广州。最终车队将于十月三十日从广州抵达上海。

　　整个行程中参与驾驶的中外记者总计超过40人。

　　今天上海的出发仪式颇为壮观，在明天广场的法拉利展厅内，各大媒体和众多法拉利的中国客户观看了鼓乐表演和壳牌举行的象征性加油仪式。上海市人民代表大会常务委员会副主任胡炜先生、意大利驻上海总领事 Pini先生、上海市对外经济贸易委员会副主任菅和平女士、上海市体育局副局长赵英华先生、法拉利代表薄西来和菲亚特（中国）商务有限公司董事长孟斐璇先生一起为此次活动剪彩。 最后，法拉利向胡炜先生赠送了象征友谊的法拉利红色万里行纪念徽标。

　　法拉利在中国

　　今天，法拉利在中国最重要的城市里已建立了十个经销点，越来越多的客户得以近距离接触这个来自意大利Maranello的独特汽车品牌，并一见倾心。

　　2005年法拉利将在中国市场上销售80辆汽车，可以很容易地预计，几年之内中国市场将成为法拉利全球第五或第六的重要市场。

　　法拉利红色万里行的赞助商

　　法拉利此次中国之旅的组织工作相当复杂，赞助方除了菲亚特、依维柯和壳牌之外，还有PIRELLI(倍耐力) ——确保轮胎能适应在最复杂的路线上行驶，PUMA(彪马)， ALCOA(美铝集团)——612 Scaglietti铝合金底盘的生产商，SAIMA AVANDERO——运输代理商，以及新宇钟表，中国钟表业的领军企业。